臺中自行車周（Taichung Bike Week）是臺灣自行車行業(yè)具有代表性的OEM貿(mào)易展，僅向來自全球的產(chǎn)品經(jīng)理和當(dāng)?shù)毓?yīng)商開放。
2024年
臺中自行車周共迎來
355家展商，相較去年新增
28家，從無人機跨行Ebike的大疆DJI是其中備受關(guān)注的參展商之一。但觀展人數(shù)并不如人意——在市場狀況仍不容樂觀的情況下，來臺灣觀展的買主或品牌端客戶并不太多，尤其是來自歐洲的觀眾。
亮點與趨勢
值得注意的是，盡管前往臺灣觀展的人數(shù)有所減少，但僅在9月期間，展會線上會刊就迎來了超過
10,000位線上使用者，瀏覽量突破
10萬次。據(jù)統(tǒng)計，來自美國、德國的使用者最多，另外還有法國、日本、英國等歐美國家的使用者。
相較上一年，線上會刊的瀏覽量
多了一倍，這也可以預(yù)見在未來“線上觀展”這種性價比更高的逛展模式正在成為海外用戶的習(xí)慣，在線上展示產(chǎn)品及企業(yè)信息會是未來參展的重點內(nèi)容之一。
下屆展覽時間
下屆
臺中自行車周將在
2025年9月16-19日舉辦，主要的舉辦場所為臺中金典酒店、長榮桂冠酒店、永豊棧酒店。
越南胡志明自行車展VietnamCycle是由越南工貿(mào)部、越南科技部、越南國家交通安全委員會組織舉辦，展會周期為一年一屆，展會面積高達20000平米，來自世界各地的參展觀眾有40000多人，參展商數(shù)量及參展品牌高達600多家。
亮點與趨勢
在本屆越南自行車、電動車及零配件展上，整車、騎行服飾部件最受參展觀眾歡迎。從胡志明市批準(zhǔn)建設(shè)自行車道的政策利好，以及展會上整車企業(yè)的參展情況可以看出，盡管摩托車仍是越南民眾的出行首選，自行車騎行運動也逐漸進入民間視野。受此影響，越南的自行車相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)也未到發(fā)展階段。
此外，由于近年歐美對中國出口產(chǎn)品實施反傾銷，相關(guān)政策不太穩(wěn)定，因此許多中國企業(yè)進入越南市場的目標(biāo)為建廠出口，而非布局越南市場。
展會現(xiàn)場poc的展臺
poc在越南布局頭盔營業(yè)點
下屆
越南自行車、電動車及零配件展將在2025年8月14-16日舉辦，地點為越南胡志明市西貢會展中心。
